高低压成套设备是诸如软启动柜(水阻柜、液阻柜、高压固态软启动柜，变频启动柜等)、无功补偿柜、控制柜等等综合起来的一系列设备统称，目的就是为了控制电网稳定或者启动大型的电动机等等。

做为电气设备，自然在日常使用中会出现种种问题，遇到这些问题，我们应该加以正确判断分析，可以借鉴别的师傅的经验，或者学习他人的手法，切忌盲目大拆大卸，需要谨慎虚心。

一些维修人员由于对高低压成套设备机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位。

凭着“大概、差不多”的思想盲目对高低压成套设备大拆大卸，结果不但原故障未排除，反而由于维修技术和工艺较差，又衍生出现了新的问题。

因此，当电气设备出现故障后，请用专业的检测设备进行检侧，如果没有检侧设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段， 结合电气设备的结构和工作原理，确定最可能发生故阵的部位。

在判定设备故障时，一般常用“排除 法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问 青红皂白，干就完事了”！

还有一些师傅为了省事，一遇到问题就是盲目更换零部件，这么做有时候的确能够解决问题，但是过不了多久，同样的问题依旧出现了。

我们都知道设备故障的判断和排除相对困难一些，可能需要维护人员的耐心和细心，如果老是采用换件试验的方法，无论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验，有可能果非但故障没有排除，甚至还会把不该更换的零部件随意更换了，反而增加了维修费。

有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能， 不需要复杂修复工艺即可修复。在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能，杜绝没目的地更换零部件的做法。

还有就是要注意检侧零部件配合间隙。

常用柴油发电机维修中，活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱 塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等。

各类机械都有严格的要求在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。

实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期 磨损和烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。

更搞笑的是把设备的零部件装配反了。

在维修设备时，一些零部件装配有着严格的方向要求。只有正确安装，才能保证零部件正常工作。

有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、设备损坏事故等。

因此，维修人员在装配零部件时，一定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然地盲目安装。

最后要提的就是正规维修方法，既要治标也要治本！

在维修设备时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是万能的，以“应急’ 代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。

这些不正规的维修方法只能应急，却不可长期使用 ，必须从根本上查出故障原因，采取正规的维修方法排除故障，应引起维修人员的注意。