电机轴承损坏，因摩擦增大而且过流而发热。

电机线圈匝间短路，轻负载发热无力，重负载烧毁。

电机 接线端接线不实，会 电阻过大，引起电机过流而发热。

散热风扇脱落或风叶损坏，以及风道堵塞会引起电机发热。

电机定子 外壳散热槽堵塞，会使电机发热。

额定电压过低会使电机发热。

外部环境温度高会使电机发热。

电机 转子变形，饶度过大会使电机发热。

电机启动时间过长（重负载启动），会使电机发热。

过负荷及缺相会使电机发热等等。

进相机是专门针对绕线式异步电动机 就地补偿而开发的产品，简单的说就是一个就地 补偿柜。一般应用在电动机拖动的负载比较恒定的负载上效果比较明显。能显著提高电机的功率因数，降低电机的定子电流。从而减少电机的损耗，延长电机的使用寿命。对于变化比较大的负载，效果不是很好。比如说破碎机~滚压机。目前也有厂家开发了，变负载的进相机。

应还会降低，因为转子电路电阻增加导致转子电路电流降低，转矩也会降低，如果负载转矩不变，则电机会自动降低转速，提高转差率，转子绕组中的感应电动势会变大，转子电流也会增大，相应转矩变大，直到与负载转矩相等。

电机电磁转矩就是转子在电机主磁场所中所产生的电磁力，力的大小由转子电流及主磁通大小决定。在主磁通不变，转矩不变时，电流应该是也不变的，与转子回路中所串的电阻没有关系。串电阻只使转差率变大，转速降低。

图示为绕线式电动机的机械特性曲线；转子串接电阻只是调节转速和启动转矩的方法，一般而言增加转子电阻，转速降低如图n2；转矩增大；电机功率降低如图P2。而电动机的电流只是与负载成正比；负载转矩不变则电流也不变！与电阻大小没关系的。

　 转子是负载输出，转子电流越大， 力矩就越大。而这一切都需转子闭路笼条的感应电流增大。转子铁芯因而才能产生足够的磁场，这一切的前提就是定子线圈电流的增大，也就是定子旋转磁场的增强。异步交流电极的定子和转子线圈其关系和交流 变压器原副线圈有相同之处。其转子的滞转和空转类似于变压器的次级短路和空载，电机转子和变压器次级电流增减和定子及初级的电流增减是同步的。

　　异步电动机的 工作原理和变压器是一样的，都是利用电磁感应原理实现原方和付方的能量转换。变压器的付方电流取决于负载阻抗，而电动机转子电流取决于转子转速与同步速之间的转差。当电动机启动瞬间，转子还没有转动，定子线圈形成的磁场以同步速掠过转子线圈，这时转子回路感应电势和电流达到最大值，相对的定子电流也达到最大值，这就是为什么启动电流很大的道理。随着转子开始转动，转子与定子磁场的转差开始减小，转子感应电势和电流也跟着减小，这时转子线圈受到的电动力也在减小。当转子线圈受到的电动力与电动机所带的机械阻力矩平衡的时候，电动机就进入平稳运转阶段。一对极的异步电动机同步速是3000转/分，转子转速通常在2900转/分左右。异步电动机不可能达到同步速。总结一句话，异步电动机的定子电流和转子电流是密切相关的，当不存在变压器那样的匝数比关系。